love you :*({})

Sabtu, 08 Desember 2012

Samsung kalah di pengadilan dan harus membayar 1 Milyar dollar ke Apple

Hari kelam bagi Samsung karena mereka telah diputuskan bersalah dan harus membayar ganti rugi sebesar $1,049,343,540 (sekitar 9,9 Trilliun Rupiah) ke Apple karena 30 device Android buatan Samsung dianggap telah melanggar trademark, software paten dan desain paten dari iPhone.
Meskipun nilai 1 Milyar dollar terhitung sangat besar tapi putusan pengadilan yang dipimpin oleh hakim Lucy H. Koh ternyata masih lebih rendah dari tuntutan Apple sebelumnya yang meminta ganti rugi sebesar $2,525 Milyar.
Sialnya lagi, besarnya ganti rugi yang harus dibayarkan bukanlah akhir dari kemalangan Samsung karena rencananya pada tanggal 20 September akan ada dengar pendapat dari kedua pihak yang dapat mengakibatkan semua device Android milik Samsung yang melanggar untuk dilarang dijual di Amerika Serikat.
Berikut rincian ganti rugi yang harus dibayarkan Samsung ke Apple:
Device Samsung yang dituntutBesarnya Ganti Rugi
Captivate (JX 1011)$80,840,162
Continuum (JX 1016)$16,399,117
Droid Charge (JX1025)$50,672,869
Epic 4G (JX 1012)$130,180,896
Exhibit 4G (JX 1028)$1,084,820
Fascinate (JX 1013)$143,539,179
Galaxy Ace (JX 1030)$0
Galaxy Prevail (JX 1022)$57,867,383
Galaxy S (i9000) (JX 1007)$0
Galaxy S 4G (JX 1019)$73,344,668
Galaxy S II (AT&T) (JX 1031)$40,494,356
Galaxy S II (i900) (JX 1032)$0
Galaxy S II (T-Mobile) (JX 1033)$83,791,708
Galaxy S II (Epic 4G Touch) (JX 1034)$100,326,988
Galaxy S II (Skyrocket) (JX 1035)$32,273,558
Galaxy S II Showcase (i500) (JX 1017)$22,002,146
Galaxy Tab (JX 1036)$1,966,691
Galaxy Tab 10.1 (WiFi) (JX 1037)$833,076
Galaxy Tab 10.1 (4G LTE) (JX 1038)$219,694
Gem (JX 1020)$4,075,585
Indulge (JX 1026)$16,011,184
Infuse 4G (JX 1027)$44,792,974
Intercept 4G (JX 1009)$2,242,013
Mesmerize (JX 1015)$53,123,612
Nexus S 4G (JX 1023)$1,828,297
Replenish (JX 1024)$3,350,256
Transform (JX 1014)$953,060
Vibrant (JX 1010)$89,673,957
Total$1,049,343,540

Apple meminta pengadilan AS melarang penjualan 8 handphone Samsung di Amerika Serikat

Setelah Apple menang di pengadilan dengan ganti rugi 1 Milyar Dollar, Apple langsung melancarkan serangan lanjutan ke Samsung dengan meminta pengadilan melakukan pelarangan penjualan (banned) terhadap 8 hp Android Samsung di Amerika Serikat.
Jumlah 8 device hp Android yg diminta untuk di-banned ke pengadilan lebih sedikit dari jumlah handphone yg diputuskan melanggar hak paten yaitu sebanyak 28 buah. Hal ini bisa dimengerti karena ke-20 handphone lainnya terbilang model lama dan sudah tidak lagi tersedia di AS.
Daftar Handphone Samsung yg diminta untuk di-banned:
  1. Galaxy S II 4G
  2. Galaxy S II (AT&T)
  3. Galaxy S II (T-Mobile)
  4. Galaxy S II Epic 4G (Sprint)
  5. Galaxy S II Skyrocket
  6. Galaxy S Showcase
  7. Droid Charge
  8. Galaxy Prevail
Namun bila melihat daftar diatas maka walaupun permintaan larangan penjualan disetujui, maka efeknya tidak akan terlalu berat bagi Samsung dari sisi finansial karena handphone terbaru mereka seperti Samsung Galaxy SIII tidak termasuk didalamnya.
Disisi lain Samsung juga tidak tinggal diam, mereka meminta pengadilan AS untuk menghentikan pelarangan penjualan Galaxy Tab 10.1 di AS yg diberlakukan sejak Juni 2012 atas permintaan Apple. Alasannya cukup masuk akal karena mengacu pada putusan pengadilan 26 Agustus dimana Galaxy Tab 10.1 tidak terbukti melanggar desain hak paten Apple. Hakim rencananya baru akan mengambil keputusan pada tanggal 20 September 2012. (Sumber: Bloomberg)

Membuat Hotspot (tanpa Ad hoc) menggunakan Wi-Fi Laptop

Bila kita ingin menghubungkan 2 komputer yang memiliki akses Wi-Fi tanpa menggunakan Wireless Router biasanya salah satu akan menjadi Adhoc server sedangkan yang lainnya menjadi client, tapi bila kita ingin membagi koneksi internet hotspot dengan PSP, Blackberry, iPad, atau Nintendo DSi maka Hotspot Adhoc tidak akan bisa terdeteksi, hal ini terjadi karena mereka membutuhkan koneksi yang lebih aman seperti WPA2 (begitu kira2 bahasa non-teknisnya).
Note : Untuk cara membuat Hotspot dengan laptop memakai Ad Hoc bisa dilihat di post Membuat Hotspot (dengan Ad hoc) menggunakan Wi-Fi Laptop di Windows XP dan Membuat Hotspot di Windows 7 dan Vista menggunakan Wi-Fi Laptop
Fakta Teknis : Satu perbedaan terbesar antara Adhoc dan Access Point adalah bahwa Access Point mode memungkinkan Anda untuk benar-benar berbagi koneksi Wi-Fi, dari kartu Wi-Fi yang sama dengan Anda gunakan untuk mengakses jaringan Wi-Fi. Ad Hoc membutuhkan koneksi internet datang dari kartu lain (Ethernet, seluler atau kartu Wi-Fi kedua di komputer Anda).
Kita bisa menggunakan laptop / PC kita yg biasanya hanya untuk membagi koneksi internet dengan laptop lain, menggunakan program bernama Connectify. Fungsi program ini ialah mengubah WiFi  pada laptop kita menjadi Wi-Fi Router.

Cara Melindungi dan Melacak BlackBerry Hilang Dengan BlackBerry Protect

cukup mudah. Kita bisa memanfaatkan aplikasi buatan RIM sebagai produsen BlackBerry. Nama aplikasi tersebut ialah BlackBerry Protect. Aplikasi BlackBerry ini disediakan gratis oleh RIM untuk melindungi dan melacak BlackBerry yang hilang. Baik itu karena dicuri maupun karena ketelodoran kita yang kurang hati-hati dalam menyimpan barang handphone.
Cara Melindungi dan Melacak Blackbery Yang Hilang Dengan BlackBerry Protect Cara Melindungi dan Melacak BlackBerry Hilang Dengan BlackBerry ProtectFungsi BlackBerry Protect pada beberapa fiturnya juga bisa untuk menangkal dan mengurangi kasus penjambretan dan pencurian terhadap handphone BlackBerry yang kian marak belakangan ini. Tidak dapat dipungkiri, begitu larisnya handphone BlackBerry di pasaran handphone tanah air membuat banyak penjahat mengincar hanphone BlackBerry ini untuk dijadikan sasaran. Tidak peduli harga BlackBerry yang mahal maupun murah jika ada kesempatan bisa-bisa handphone tersebut sudah berpindah tangan tanpa seijin kita. Sebagai pemilik BlackBerry kita juga dituntut cerdas untuk melindungi handphone kita. Berikut ini beberapa fungsi BlackBerry Protect yang berguna untuk melindungi dan melacak BlackBerry hilang.
- Memberikan Informasi Identitas Pemilik
Jika handphone BlackBerry anda hilang karena dicuri atau terjatuh anda bisa membuat pesan singkat yang akan ditampilkan pada layar BlackBerry anda. Jadi ketika BlackBerry anda dicuri dan telah dijual lagi orang yang membeli akan berpikir ulang karena pada layar tersebut tampil pemberitahuan yang anda buat. Kalupun misalkan hilang karena jatuh di suatu tempat orang yang menemukan bisa mengetahui identitas pemiliknya dari pesan yang anda tulis.
- Melacak keberadaan handphone BlackBerry anda
Jika BlackBerry anda hilang tetapi belum ada yang mengembalikan, anda masih bisa menggunakan fasilitas ini untuk melacak keberadaan handphone BlackBerry anda melalui google maps.
- Lock device  atau mengunci BlackBerry
Pada saat handphone BlackBerry anda hilang, selama dalam masa pencarian anda bisa mengunci BlackBerry anda agar tidak disalahgunakan oleh pihak yang tidak bertanggung jawab.
- Backup dan restore data BlackBerry
Fungsi BlackBerry Protect juga bisa digunakan untuk membackup data yang ada di dalam handphone anda dan disimpan di dalam server RIM. Data yang tersimpan di server RIM tersebut juga masih bisa di restore atau dikembalikan lagi ke dalam BlackBerry anda. Jadi dengan adanya mengaktifkan BlackBerry Protect anda tidak perlu khawatir jika anda sewaktu-waktu kehilangan data anda karena sudah ada backupnya.
- Wipe device atau menghapus data BlackBerry
Menghapus data BlackBerry juga salah merupakan satu fungsi BlackBerry Protect. Jika handphone BlackBerry anda sudah tidak memungkinkan untuk bisa kembali namun masih bisa dilacak oleh server RIM, anda bisa menghapusnya supaya data-data yang ada di dalam BlackBerry tidak disalahgunakan.
Itulah beberapa fungsi BlackBerry Protect yang berguna untuk melindungi dan melacak BlackBerry yang hilang. Jika dalam handphone BlackBerry anda belum terinstal aplikasi ini sebaiknya segera diinstal untuk melindungi BlackBerry anda. Semoga artikel cara melindungi dan melacak BlackBerry yang hilang ini bisa sedikit membantu anda.

Mesin Cuci Tanpa Air


LONDON (Berita SuaraMedia) - Ilmuwan Inggris menciptakan mesin cuci yang paling hemat air, karena nyaris tidak menggunakan air dan membersihkan pakaian kotor dalam keadaan kering.

Pengguna hanya tinggal melempar pakaian kedalam mesin, dimana terdapat butir-butir plastik kecil khusus, yaitu bahan polymer yang berfungsi sebagai pembersih kotoran.

Setelah cucian bersih, butir polymer itu kemudian hanya tinggal dibersihkan dari cucian. Butir polymer ini dapat digunakan ratusan kali dan berdampak pada penghematan energi listrik dan bahan detergent.

Telegraph, Sabtu (08/07/201) melansir, pengembang mesin cuci ini, Xeros yang berpusat di Catcliffe, dekat Rotherham menyebutkan, teknologi hijau yang mereka ciptakan mengurangi jumlah footprint karbon dari kegiatan mencuci menggunakan mesin cuci konvensional. Yang lebih penting lagi, mesin cuci ini dapat menghemat miliaran liter air.

"Ambisi kami, selama teknologi ini memberikan keuntungan, kami rasa temuan ini menjadi platform teknologi baru untuk sebuah binatu," kata Bill Westwater. Westwater menambahkan bahwa sekarang adalah saatnya untuk menawarkan sesuatu yang 'hijau' bagi Bumi dengan sistem mesin cuci yang hemat air ini. Xeros berharap produknya akan segera dikomersilkan pada akhir tahun, dengan hotel, binatu, dan rumah-rumah panti menjadi target uta

Mesin Cuci Tanpa Air


LONDON (Berita SuaraMedia) - Ilmuwan Inggris menciptakan mesin cuci yang paling hemat air, karena nyaris tidak menggunakan air dan membersihkan pakaian kotor dalam keadaan kering.

Pengguna hanya tinggal melempar pakaian kedalam mesin, dimana terdapat butir-butir plastik kecil khusus, yaitu bahan polymer yang berfungsi sebagai pembersih kotoran.

Setelah cucian bersih, butir polymer itu kemudian hanya tinggal dibersihkan dari cucian. Butir polymer ini dapat digunakan ratusan kali dan berdampak pada penghematan energi listrik dan bahan detergent.

Telegraph, Sabtu (08/07/201) melansir, pengembang mesin cuci ini, Xeros yang berpusat di Catcliffe, dekat Rotherham menyebutkan, teknologi hijau yang mereka ciptakan mengurangi jumlah footprint karbon dari kegiatan mencuci menggunakan mesin cuci konvensional. Yang lebih penting lagi, mesin cuci ini dapat menghemat miliaran liter air.

"Ambisi kami, selama teknologi ini memberikan keuntungan, kami rasa temuan ini menjadi platform teknologi baru untuk sebuah binatu," kata Bill Westwater. Westwater menambahkan bahwa sekarang adalah saatnya untuk menawarkan sesuatu yang 'hijau' bagi Bumi dengan sistem mesin cuci yang hemat air ini. Xeros berharap produknya akan segera dikomersilkan pada akhir tahun, dengan hotel, binatu, dan rumah-rumah panti menjadi target uta

Jepang Siap Pasarkan Robot Pembaca Pikiran


TOKYO (Berita SuaraMedia) - Kemajuan teknologi memang tidak pernah berhenti. Selama masih ada akal dan kemauan, teknologi akan terus semakin canggih. Seperti yang akan dilakukan Jepang

Para ilmuwan di negeri tersebut bersiap mengembangkan robot pembaca pikiran dan kemampuan menggerakkan berbagai barang elektronik hanya dengan pikiran.

Seperti diberitakan AFP, Rabu (22/06/2011), berbagai perangkat yang akan dikembangkan tersebut di antaranya meliputi televisi, ponsel, sistem navigasi pada mobil dan pendingin ruangan.

Semua perangkat tersebut nantinya akan menggunakan teknologi interface berbasis mesin pembaca otak. Terdapat sensor pada headset yang bekerja menganalisa gelombang otak dan pola aliran darah.

Lebih jauh dari para ilmuwan ini adalah, robot tersebut nantinya diharapkan dapat membantu berbagai aktivitas manusia. Seperti mampu membaca keinginan pemirsa televisi sehingga otomatis merubah chanel tanpa menggunakan remote.
Bila berbentuk ponsel genggam maka penulisan SMS bisa dilakukan dengan memikirkan apa yang akan ditulis tanpa harus mengetikannya.
Tidak hanya itu, mesin ini bisa diaplikasikan pada sistem navigasi mobil. Sehingga bila pengemudi ingin makan maka mobil otomatis akan mencari restoran.
Kalau diaplikasikan pada AC maka dapat merubah suhu bila orang yang ada dalam ruangan merasa panas atau dingin.
Bahkan robot ini juga diimpikan dapat tahu kapan akan dibutuhkan untuk membawa barang berat pada orang lanjut usia atau cacat fisik
Yang paling menarik adalah rancangan robot yang bisa mengetahui apa yang diinginkan seseorang. Robot ini dimaksudkan untuk merawat dan melayani pasien tuna daksa dan manula.

Teknologi ini rencananya akan segera dipasarkan tahun ini, bekerjasama dengan perusahaan teknologi besar seperti Toyota, Honda, Hitachi, dan lembaga teknologi ternama di Jepang seperti National Institute of Information and Communications Technology, Osaka University dan Advanced Telecommunications Research Institute International. (ar/ok/dtk/blg) www.suaramedia.com

4 Mobil Masa Depan yang Terinspirasi Hewan

VIVAnews - Persaingan di industri otomotif dunia semakin ketat. Maka tak jarang dari mereka terus melakukan inovasi di setiap produknya guna menarik minat konsumen.

Inovasi bukan hanya dari segi teknologi dan fitur, tapi juga dari bentuk desain. Bahkan para produsen mobil ternama di dunia mulai mengembangkan desain beberapa mobil unik di masa depan yang diadposi dari hewan laut, yakni kepiting dan lobster.

Dilansir Carbuzz, Senin 30 April 2012, kedua hewan ini dinilai cocok untuk mewakili karakter mobil yang dibuat. Berikut daftar desain mobil masa depan yang diadposi dari kepiting dan lobster:

1. Nissan V2G
Nissan V2G (Vehicle to Grid) adalah desain mobil masa depan Nissan dengan teknologi listrik. Desainer mobil ini membuat tampilannya seperti lobster. Meski desain mobil yang memiliki dua roda di setiap cakarnya terlihat unik, Nissan tidak mengorbankan kualitas mobil.

2. Hyperion

Mobil rancangan desainer mobil, Marco Aurelio dan Galan Henriquez. Hyperion menggunakan listrik sebagai sumber tenaganya. Hyperion dibalut dengan bingkai bodi berbahan serat karbon.

3. Citroen CCrab
Saat parkir paralel menjadi kendala serius setiap mobil untuk memasukinya. Namun, bagi Citroen CCrab situasi itu sangatlah mudah. CCrab memiliki rancang roda yang bisa berputar 90 derajat untuk membuat parkir di tempat lebih sempit menjadi lebih mudah.

4. Crab concept Andrea Filogiono

Desainer mobil crab (kepiting) ini adalah Andrea Filogiono. Desain mobil konsep tersebut terlihat unik, karena lebih mirip mainan daripada sebuah mobil sebenarnya.

Mobil ini dirancang untuk kondisi jalan di kota besar di masa depan. Mobil crab digerakkan oleh motor listrik di rodanya. Fitur unik lain adalah cangkang baja dan mampu bergerak dari sisi ke sisi. (umi)

Mobil Terbang Masa Depan

Kehadiran mobil terbang semakin dekat. Beberapa rancangan kini sedang dikembangkan dan beberapa prototipe telah diproduksi untuk penerbangan perdana. Terkait dengan mobil-mobil angkasa di masa depan, sang pencipta, Robin Hayes, berkata, “Bayangkan jika Anda dapat masuk ke dalam mobil, dan Anda tinggal mengatakan ke mana tujuan Anda dan alat GPS [alat untuk mengetahui posisi] secara otomatis menuntun Anda ke tujuan. Perjalanannya akan menempuh suatu bagian jalan darat, diikuti oleh suatu bagian jalan udara, diikuti oleh suatu bagian jalan darat — tetapi apakah Anda peduli? Anda akan sampai pada tujuan Anda dalam waktu satu jam, bahkan jika panjang perjalanannya 175 mil!”
Kedengarannya seperti fiksi ilmiah, tetapi mobil-mobil terbang sebentar lagi bukanlah sekedar impian saja, dengan rancangan-rancangan mutakhir, dimulai dengan model yang ultra-ringan, Skuter Udara, sampai kendaraan yang lebih tangguh dan canggih yang bernama Skycar.
Skuter Udara,  alat transportasi udara ultra-ringan
Skycar, alat transportasi udara yang tangguh dan berdaya kuat, yang dapat melaju hingga kecepatan 300 mil per jam
 
Skuter Udara adalah sebuah wahana olah raga rekreasi yang dirancang untuk terbang pada kecepatan rendah dan pada ketinggian kurang dari 400 kaki (122 m), serta dapat bergerak dengan ringan. Hal inilah yang menjadikannya cocok untuk digunakan dalam keadaan darurat, seperti halnya pertolongan dari gedung-gedung tinggi. Sebaliknya, Skycar dirancang untuk membawa empat orang dan dapat menjelajah sampai kecepatan 300 mil/jam (482km/jam) dan pada ketinggian 4.000 kaki  (1,22km). Alat simulasi dan sistem GPS untuk kendaraan jenis ini sedang dikembangkan oleh NASA.
Tetapi rancangan dari kendaraan ini tidak menjawab pertanyaan tentang bagaimana dan di mana mereka akan dipakai. Sebagai contoh, walaupun sebuah kendaraan dapat dikendarai sepanjang jalur pacu dan kemudian lepas landas ke udara, bagaimana pengemudi itu akan mengetahui di mana tempat yang aman untuk terbang? NASA menyampaikan pokok persoalan tersebut melalui program “Jalan Raya di Angkasa”. Sebuah objek dari inisiatif ini adalah untuk mengembangkan suatu sistem komputer yang dapat beroperasi sebagai suatu jaringan terintegrasi bagi kendaraan-kendaraan terbang. Simulator secara khusus dipasang pada setiap kendaraan, dengan gambar-gambar yang mudah diikuti, dihubungkan ke jaringan komputer yang mengatur lalu lintas di udara.

Simulator yang dikembangkan oleh NASA menunjukkan “jendela” penerbangan untuk membimbing kendaraan terbang di udara.
Tetapi perjalanan dalam sebuah kendaraan terbang adalah suatu perasaan yang berbeda dari biasanya. Perancang Skycar, Paul Moller, berkata, “Hal itu merupakan suatu pengalaman yang lain dari yang lain. Maksud saya, pengalaman permadani ajaib yang sebenarnya. Anda masuk ke dalam kendaraan ini dan tidak akan merasakan getarannya. Ia akan membawa Anda ke atas dan apa yang paling mengairahkan adalah kita dapat merasakan sejenis tarikan ke atas dari bawah, hampir seperti anti-gravitasi, tetapi pengalaman diangkat ke atas ini berjalan dengan mulus dan sempurna—suatu pengalaman permadani ajaib yang sebenarnya.”
Guru pernah mengatakan bahwa teknologi masa depan merupakan teknologi yang dibawa oleh jiwa-jiwa yang berasal dari planet lain yang lebih maju untuk dibagikan kepada dunia ini:
Sungguh menggembirakan: Kita menjadi setaraf dengan planet yang lebih tinggi. Saat ini kita sudah menggunakan laser dan bentuk-bentuk cahaya lainnya untuk menyembuhkan pasien. Kalian mungkin ingat bahwa salah satu dari ceramah saya yang paling awal di Formosa, saya menyinggung tentang terapi cahaya yang digunakan di planet-planet lain yang lebih maju. Nah, para ilmuwan itu sekarang terlahir di planet ini. Mereka membawa harta karun ingatannya bersama mereka. Mereka membuat planet kita suatu tempat yang lebih baik untuk hidup. Dan dengan segera, kita akan mempunyai mobil-mobil terbang dan teknologi lainnya. Hal itu akan membuat kita menjadi lebih mudah untuk bertemu satu dengan lainnya sehingga kemacetan lalu lintas akan berkurang. Kita akan dapat menghemat banyak waktu. Hal ini juga membuat saya menjadi gembira. (Kutipan dari Majalah Berita No.138, Wejangan Guru)
Jauh sebelum ini (pada tahun 1985), Guru melukiskan bagaimana makhluk-makhluk ini mampu menggunakan metode tercerahkan untuk menyembuhkan penyakit, karena planet itu memiliki getaran yang cukup tinggi yang dapat mendukung cara penyembuhan seperti itu.
Di planet Venus ada banyak rumah sakit kecil untuk jenis-jenis orang yang berbeda. Dan Makhluk hidup yang tinggal di planet itu mempunyai kecerdasan dan tingkat kerohanian yang tinggi. Sebagian besar sudah mendekati tingkatan Guru. Mereka tidak menggunakan obat atau peralatan untuk menyembuhkan orang; tetapi mereka mengunakan energi yang berbeda atau kekuatan Cahaya. Seperti halnya di dunia ini, kita kadang-kadang mengunakan bermacam-macam sinar-X yang berbeda untuk m

Mobil Terbang Masa Depan

Kehadiran mobil terbang semakin dekat. Beberapa rancangan kini sedang dikembangkan dan beberapa prototipe telah diproduksi untuk penerbangan perdana. Terkait dengan mobil-mobil angkasa di masa depan, sang pencipta, Robin Hayes, berkata, “Bayangkan jika Anda dapat masuk ke dalam mobil, dan Anda tinggal mengatakan ke mana tujuan Anda dan alat GPS [alat untuk mengetahui posisi] secara otomatis menuntun Anda ke tujuan. Perjalanannya akan menempuh suatu bagian jalan darat, diikuti oleh suatu bagian jalan udara, diikuti oleh suatu bagian jalan darat — tetapi apakah Anda peduli? Anda akan sampai pada tujuan Anda dalam waktu satu jam, bahkan jika panjang perjalanannya 175 mil!”
Kedengarannya seperti fiksi ilmiah, tetapi mobil-mobil terbang sebentar lagi bukanlah sekedar impian saja, dengan rancangan-rancangan mutakhir, dimulai dengan model yang ultra-ringan, Skuter Udara, sampai kendaraan yang lebih tangguh dan canggih yang bernama Skycar.
Skuter Udara,  alat transportasi udara ultra-ringan
Skycar, alat transportasi udara yang tangguh dan berdaya kuat, yang dapat melaju hingga kecepatan 300 mil per jam
 
Skuter Udara adalah sebuah wahana olah raga rekreasi yang dirancang untuk terbang pada kecepatan rendah dan pada ketinggian kurang dari 400 kaki (122 m), serta dapat bergerak dengan ringan. Hal inilah yang menjadikannya cocok untuk digunakan dalam keadaan darurat, seperti halnya pertolongan dari gedung-gedung tinggi. Sebaliknya, Skycar dirancang untuk membawa empat orang dan dapat menjelajah sampai kecepatan 300 mil/jam (482km/jam) dan pada ketinggian 4.000 kaki  (1,22km). Alat simulasi dan sistem GPS untuk kendaraan jenis ini sedang dikembangkan oleh NASA.
Tetapi rancangan dari kendaraan ini tidak menjawab pertanyaan tentang bagaimana dan di mana mereka akan dipakai. Sebagai contoh, walaupun sebuah kendaraan dapat dikendarai sepanjang jalur pacu dan kemudian lepas landas ke udara, bagaimana pengemudi itu akan mengetahui di mana tempat yang aman untuk terbang? NASA menyampaikan pokok persoalan tersebut melalui program “Jalan Raya di Angkasa”. Sebuah objek dari inisiatif ini adalah untuk mengembangkan suatu sistem komputer yang dapat beroperasi sebagai suatu jaringan terintegrasi bagi kendaraan-kendaraan terbang. Simulator secara khusus dipasang pada setiap kendaraan, dengan gambar-gambar yang mudah diikuti, dihubungkan ke jaringan komputer yang mengatur lalu lintas di udara.

Simulator yang dikembangkan oleh NASA menunjukkan “jendela” penerbangan untuk membimbing kendaraan terbang di udara.
Tetapi perjalanan dalam sebuah kendaraan terbang adalah suatu perasaan yang berbeda dari biasanya. Perancang Skycar, Paul Moller, berkata, “Hal itu merupakan suatu pengalaman yang lain dari yang lain. Maksud saya, pengalaman permadani ajaib yang sebenarnya. Anda masuk ke dalam kendaraan ini dan tidak akan merasakan getarannya. Ia akan membawa Anda ke atas dan apa yang paling mengairahkan adalah kita dapat merasakan sejenis tarikan ke atas dari bawah, hampir seperti anti-gravitasi, tetapi pengalaman diangkat ke atas ini berjalan dengan mulus dan sempurna—suatu pengalaman permadani ajaib yang sebenarnya.”
Guru pernah mengatakan bahwa teknologi masa depan merupakan teknologi yang dibawa oleh jiwa-jiwa yang berasal dari planet lain yang lebih maju untuk dibagikan kepada dunia ini:
Sungguh menggembirakan: Kita menjadi setaraf dengan planet yang lebih tinggi. Saat ini kita sudah menggunakan laser dan bentuk-bentuk cahaya lainnya untuk menyembuhkan pasien. Kalian mungkin ingat bahwa salah satu dari ceramah saya yang paling awal di Formosa, saya menyinggung tentang terapi cahaya yang digunakan di planet-planet lain yang lebih maju. Nah, para ilmuwan itu sekarang terlahir di planet ini. Mereka membawa harta karun ingatannya bersama mereka. Mereka membuat planet kita suatu tempat yang lebih baik untuk hidup. Dan dengan segera, kita akan mempunyai mobil-mobil terbang dan teknologi lainnya. Hal itu akan membuat kita menjadi lebih mudah untuk bertemu satu dengan lainnya sehingga kemacetan lalu lintas akan berkurang. Kita akan dapat menghemat banyak waktu. Hal ini juga membuat saya menjadi gembira. (Kutipan dari Majalah Berita No.138, Wejangan Guru)
Jauh sebelum ini (pada tahun 1985), Guru melukiskan bagaimana makhluk-makhluk ini mampu menggunakan metode tercerahkan untuk menyembuhkan penyakit, karena planet itu memiliki getaran yang cukup tinggi yang dapat mendukung cara penyembuhan seperti itu.
Di planet Venus ada banyak rumah sakit kecil untuk jenis-jenis orang yang berbeda. Dan Makhluk hidup yang tinggal di planet itu mempunyai kecerdasan dan tingkat kerohanian yang tinggi. Sebagian besar sudah mendekati tingkatan Guru. Mereka tidak menggunakan obat atau peralatan untuk menyembuhkan orang; tetapi mereka mengunakan energi yang berbeda atau kekuatan Cahaya. Seperti halnya di dunia ini, kita kadang-kadang mengunakan bermacam-macam sinar-X yang berbeda untuk menyembuhkan orang, seperti mengobati kanker. Orang-orang seperti ini adalah para ilmuwan yang lebih tinggi atau para ilmuwan yang lebih baik. Guru-Guru juga hanyalah para ilmuwan yang berk

Mobil Terbang Masa Depan

Kehadiran mobil terbang semakin dekat. Beberapa rancangan kini sedang dikembangkan dan beberapa prototipe telah diproduksi untuk penerbangan perdana. Terkait dengan mobil-mobil angkasa di masa depan, sang pencipta, Robin Hayes, berkata, “Bayangkan jika Anda dapat masuk ke dalam mobil, dan Anda tinggal mengatakan ke mana tujuan Anda dan alat GPS [alat untuk mengetahui posisi] secara otomatis menuntun Anda ke tujuan. Perjalanannya akan menempuh suatu bagian jalan darat, diikuti oleh suatu bagian jalan udara, diikuti oleh suatu bagian jalan darat — tetapi apakah Anda peduli? Anda akan sampai pada tujuan Anda dalam waktu satu jam, bahkan jika panjang perjalanannya 175 mil!”
Kedengarannya seperti fiksi ilmiah, tetapi mobil-mobil terbang sebentar lagi bukanlah sekedar impian saja, dengan rancangan-rancangan mutakhir, dimulai dengan model yang ultra-ringan, Skuter Udara, sampai kendaraan yang lebih tangguh dan canggih yang bernama Skycar.
Skuter Udara,  alat transportasi udara ultra-ringan
Skycar, alat transportasi udara yang tangguh dan berdaya kuat, yang dapat melaju hingga kecepatan 300 mil per jam
 
Skuter Udara adalah sebuah wahana olah raga rekreasi yang dirancang untuk terbang pada kecepatan rendah dan pada ketinggian kurang dari 400 kaki (122 m), serta dapat bergerak dengan ringan. Hal inilah yang menjadikannya cocok untuk digunakan dalam keadaan darurat, seperti halnya pertolongan dari gedung-gedung tinggi. Sebaliknya, Skycar dirancang untuk membawa empat orang dan dapat menjelajah sampai kecepatan 300 mil/jam (482km/jam) dan pada ketinggian 4.000 kaki  (1,22km). Alat simulasi dan sistem GPS untuk kendaraan jenis ini sedang dikembangkan oleh NASA.
Tetapi rancangan dari kendaraan ini tidak menjawab pertanyaan tentang bagaimana dan di mana mereka akan dipakai. Sebagai contoh, walaupun sebuah kendaraan dapat dikendarai sepanjang jalur pacu dan kemudian lepas landas ke udara, bagaimana pengemudi itu akan mengetahui di mana tempat yang aman untuk terbang? NASA menyampaikan pokok persoalan tersebut melalui program “Jalan Raya di Angkasa”. Sebuah objek dari inisiatif ini adalah untuk mengembangkan suatu sistem komputer yang dapat beroperasi sebagai suatu jaringan terintegrasi bagi kendaraan-kendaraan terbang. Simulator secara khusus dipasang pada setiap kendaraan, dengan gambar-gambar yang mudah diikuti, dihubungkan ke jaringan komputer yang mengatur lalu lintas di udara.

Simulator yang dikembangkan oleh NASA menunjukkan “jendela” penerbangan untuk membimbing kendaraan terbang di udara.
Tetapi perjalanan dalam sebuah kendaraan terbang adalah suatu perasaan yang berbeda dari biasanya. Perancang Skycar, Paul Moller, berkata, “Hal itu merupakan suatu pengalaman yang lain dari yang lain. Maksud saya, pengalaman permadani ajaib yang sebenarnya. Anda masuk ke dalam kendaraan ini dan tidak akan merasakan getarannya. Ia akan membawa Anda ke atas dan apa yang paling mengairahkan adalah kita dapat merasakan sejenis tarikan ke atas dari bawah, hampir seperti anti-gravitasi, tetapi pengalaman diangkat ke atas ini berjalan dengan mulus dan sempurna—suatu pengalaman permadani ajaib yang sebenarnya.”
Guru pernah mengatakan bahwa teknologi masa depan merupakan teknologi yang dibawa oleh jiwa-jiwa yang berasal dari planet lain yang lebih maju untuk dibagikan kepada dunia ini:
Sungguh menggembirakan: Kita menjadi setaraf dengan planet yang lebih tinggi. Saat ini kita sudah menggunakan laser dan bentuk-bentuk cahaya lainnya untuk menyembuhkan pasien. Kalian mungkin ingat bahwa salah satu dari ceramah saya yang paling awal di Formosa, saya menyinggung tentang terapi cahaya yang digunakan di planet-planet lain yang lebih maju. Nah, para ilmuwan itu sekarang terlahir di planet ini. Mereka membawa harta karun ingatannya bersama mereka. Mereka membuat planet kita suatu tempat yang lebih baik untuk hidup. Dan dengan segera, kita akan mempunyai mobil-mobil terbang dan teknologi lainnya. Hal itu akan membuat kita menjadi lebih mudah untuk bertemu satu dengan lainnya sehingga kemacetan lalu lintas akan berkurang. Kita akan dapat menghemat banyak waktu. Hal ini juga membuat saya menjadi gembira. (Kutipan dari Majalah Berita No.138, Wejangan Guru)
Jauh sebelum ini (pada tahun 1985), Guru melukiskan bagaimana makhluk-makhluk ini mampu menggunakan metode tercerahkan untuk menyembuhkan penyakit, karena planet itu memiliki getaran yang cukup tinggi yang dapat mendukung cara penyembuhan seperti itu.
Di planet Venus ada banyak rumah sakit kecil untuk jenis-jenis orang yang berbeda. Dan Makhluk hidup yang tinggal di planet itu mempunyai kecerdasan dan tingkat kerohanian yang tinggi. Sebagian besar sudah mendekati tingkatan Guru. Mereka tidak menggunakan obat atau peralatan untuk menyembuhkan orang; tetapi mereka mengunakan energi yang berbeda atau kekuatan Cahaya. Seperti halnya di dunia ini, kita kadang-kadang mengunakan bermacam-macam sinar-X yang berbeda untuk menyembuhkan orang, seperti mengobati kanker. Orang-orang seperti ini adalah para ilmuwan yang lebih tinggi atau para ilmuwan yang lebih baik. Guru-Guru juga hanyalah para ilmuwan yang berkembang lebih baik. (Dari Majalah Berita No.139, Anda Mungkin Tidak Tahu)
Para pencipta kendaraan terbang ini sangat rendah hati. Mereka memandang diri mereka sendiri sebagai bagian dari komunitas yang lebih besar, yang mempunyai kemungkinan sepenuhnya untuk mencapai masa depan yang gemilang. Dan mereka percaya bahwa pada suatu hari nanti pesawat terbang dan pesawat jet pada akhirnya akan menjadi barang-barang kuno. Sebagaimana yang dikatakan oleh seorang pencipta, “Kami percaya bahwa Jalan Raya di Angkasa akan terisi dengan mesin-mesin terbang yang tidak pernah dapat kita bayangkan.”
Uraian Guru mengenai kedatangan jiwa-jiwa ke Bumi yang sebelumnya telah disembuhkan dengan Cahaya, telah memberikan kita suatu pandangan sekilas tentang kemungkinan umat manusia untuk terus melangkah di Zaman Keemasan ini. Dari perspektif ini, mobil-mobil terbang dapat digambarkan sebagai salah satu dari sekian banyak teknologi yang mencerminkan pencerahan yang dilimpahkan kepada planet kita melalui berkah Tuhan.v

Mobil Terbang Masa Depan

Kehadiran mobil terbang semakin dekat. Beberapa rancangan kini sedang dikembangkan dan beberapa prototipe telah diproduksi untuk penerbangan perdana. Terkait dengan mobil-mobil angkasa di masa depan, sang pencipta, Robin Hayes, berkata, “Bayangkan jika Anda dapat masuk ke dalam mobil, dan Anda tinggal mengatakan ke mana tujuan Anda dan alat GPS [alat untuk mengetahui posisi] secara otomatis menuntun Anda ke tujuan. Perjalanannya akan menempuh suatu bagian jalan darat, diikuti oleh suatu bagian jalan udara, diikuti oleh suatu bagian jalan darat — tetapi apakah Anda peduli? Anda akan sampai pada tujuan Anda dalam waktu satu jam, bahkan jika panjang perjalanannya 175 mil!”
Kedengarannya seperti fiksi ilmiah, tetapi mobil-mobil terbang sebentar lagi bukanlah sekedar impian saja, dengan rancangan-rancangan mutakhir, dimulai dengan model yang ultra-ringan, Skuter Udara, sampai kendaraan yang lebih tangguh dan canggih yang bernama Skycar.
Skuter Udara,  alat transportasi udara ultra-ringan
Skycar, alat transportasi udara yang tangguh dan berdaya kuat, yang dapat melaju hingga kecepatan 300 mil per jam
 
Skuter Udara adalah sebuah wahana olah raga rekreasi yang dirancang untuk terbang pada kecepatan rendah dan pada ketinggian kurang dari 400 kaki (122 m), serta dapat bergerak dengan ringan. Hal inilah yang menjadikannya cocok untuk digunakan dalam keadaan darurat, seperti halnya pertolongan dari gedung-gedung tinggi. Sebaliknya, Skycar dirancang untuk membawa empat orang dan dapat menjelajah sampai kecepatan 300 mil/jam (482km/jam) dan pada ketinggian 4.000 kaki  (1,22km). Alat simulasi dan sistem GPS untuk kendaraan jenis ini sedang dikembangkan oleh NASA.
Tetapi rancangan dari kendaraan ini tidak menjawab pertanyaan tentang bagaimana dan di mana mereka akan dipakai. Sebagai contoh, walaupun sebuah kendaraan dapat dikendarai sepanjang jalur pacu dan kemudian lepas landas ke udara, bagaimana pengemudi itu akan mengetahui di mana tempat yang aman untuk terbang? NASA menyampaikan pokok persoalan tersebut melalui program “Jalan Raya di Angkasa”. Sebuah objek dari inisiatif ini adalah untuk mengembangkan suatu sistem komputer yang dapat beroperasi sebagai suatu jaringan terintegrasi bagi kendaraan-kendaraan terbang. Simulator secara khusus dipasang pada setiap kendaraan, dengan gambar-gambar yang mudah diikuti, dihubungkan ke jaringan komputer yang mengatur lalu lintas di udara.

Simulator yang dikembangkan oleh NASA menunjukkan “jendela” penerbangan untuk membimbing kendaraan terbang di udara.
Tetapi perjalanan dalam sebuah kendaraan terbang adalah suatu perasaan yang berbeda dari biasanya. Perancang Skycar, Paul Moller, berkata, “Hal itu merupakan suatu pengalaman yang lain dari yang lain. Maksud saya, pengalaman permadani ajaib yang sebenarnya. Anda masuk ke dalam kendaraan ini dan tidak akan merasakan getarannya. Ia akan membawa Anda ke atas dan apa yang paling mengairahkan adalah kita dapat merasakan sejenis tarikan ke atas dari bawah, hampir seperti anti-gravitasi, tetapi pengalaman diangkat ke atas ini berjalan dengan mulus dan sempurna—suatu pengalaman permadani ajaib yang sebenarnya.”
Guru pernah mengatakan bahwa teknologi masa depan merupakan teknologi yang dibawa oleh jiwa-jiwa yang berasal dari planet lain yang lebih maju untuk dibagikan kepada dunia ini:
Sungguh menggembirakan: Kita menjadi setaraf dengan planet yang lebih tinggi. Saat ini kita sudah menggunakan laser dan bentuk-bentuk cahaya lainnya untuk menyembuhkan pasien. Kalian mungkin ingat bahwa salah satu dari ceramah saya yang paling awal di Formosa, saya menyinggung tentang terapi cahaya yang digunakan di planet-planet lain yang lebih maju. Nah, para ilmuwan itu sekarang terlahir di planet ini. Mereka membawa harta karun ingatannya bersama mereka. Mereka membuat planet kita suatu tempat yang lebih baik untuk hidup. Dan dengan segera, kita akan mempunyai mobil-mobil terbang dan teknologi lainnya. Hal itu akan membuat kita menjadi lebih mudah untuk bertemu satu dengan lainnya sehingga kemacetan lalu lintas akan berkurang. Kita akan dapat menghemat banyak waktu. Hal ini juga membuat saya menjadi gembira. (Kutipan dari Majalah Berita No.138, Wejangan Guru)
Jauh sebelum ini (pada tahun 1985), Guru melukiskan bagaimana makhluk-makhluk ini mampu menggunakan metode tercerahkan untuk menyembuhkan penyakit, karena planet itu memiliki getaran yang cukup tinggi yang dapat mendukung cara penyembuhan seperti itu.
Di planet Venus ada banyak rumah sakit kecil untuk jenis-jenis orang yang berbeda. Dan Makhluk hidup yang tinggal di planet itu mempunyai kecerdasan dan tingkat kerohanian yang tinggi. Sebagian besar sudah mendekati tingkatan Guru. Mereka tidak menggunakan obat atau peralatan untuk menyembuhkan orang; tetapi mereka mengunakan energi yang berbeda atau kekuatan Cahaya. Seperti halnya di dunia ini, kita kadang-kadang mengunakan bermacam-macam sinar-X yang berbeda untuk menyembuhkan orang, seperti mengobati kanker. Orang-orang seperti ini adalah para ilmuwan yang lebih tinggi atau para ilmuwan yang lebih baik. Guru-Guru juga hanyalah para ilmuwan yang berkembang lebih baik. (Dari Majalah Berita No.139, Anda Mungkin Tidak Tahu)
Para pencipta kendaraan terbang ini sangat rendah hati. Mereka memandang diri mereka sendiri sebagai bagian dari komunitas yang lebih besar, yang mempunyai kemungkinan sepenuhnya untuk mencapai masa depan yang gemilang. Dan mereka percaya bahwa pada suatu hari nanti pesawat terbang dan pesawat jet pada akhirnya akan menjadi barang-barang kuno. Sebagaimana yang dikatakan oleh seorang pencipta, “Kami percaya bahwa Jalan Raya di Angkasa akan terisi dengan mesin-mesin terbang yang tidak pernah dapat kita bayangkan.”
Uraian Guru mengenai kedatangan jiwa-jiwa ke Bumi yang sebelumnya telah disembuhkan dengan Cahaya, telah memberikan kita suatu pandangan sekilas tentang kemungkinan umat manusia untuk terus melangkah di Zaman Keemasan ini. Dari perspektif ini, mobil-mobil terbang dapat digambarkan sebagai salah satu dari sekian banyak teknologi yang mencerminkan pencerahan yang dilimpahkan kepada planet kita melalui berkah Tuhan.embang lebih baik. (Dari Majalah Berita No.139, Anda Mungkin Tidak Tahu)
Para pencipta kendaraan terbang ini sangat rendah hati. Mereka memandang diri mereka sendiri sebagai bagian dari komunitas yang lebih besar, yang mempunyai kemungkinan sepenuhnya untuk mencapai masa depan yang gemilang. Dan mereka percaya bahwa pada suatu hari nanti pesawat terbang dan pesawat jet pada akhirnya akan menjadi barang-barang kuno. Sebagaimana yang dikatakan oleh seorang pencipta, “Kami percaya bahwa Jalan Raya di Angkasa akan terisi dengan mesin-mesin terbang yang tidak pernah dapat kita bayangkan.”
Uraian Guru mengenai kedatangan jiwa-jiwa ke Bumi yang sebelumnya telah disembuhkan dengan Cahaya, telah memberikan kita suatu pandangan sekilas tentang kemungkinan umat manusia untuk terus melangkah di Zaman Keemasan ini. Dari perspektif ini, mobil-mobil terbang dapat digambarkan sebagai salah satu dari sekian banyak teknologi yang mencerminkan pencerahan yang dilimpahkan kepada planet kita melalui berkah Tuhan.enyembuhkan orang, seperti mengobati kanker. Orang-orang seperti ini adalah para ilmuwan yang lebih tinggi atau para ilmuwan yang lebih baik. Guru-Guru juga hanyalah para ilmuwan yang berkembang lebih baik. (Dari Majalah Berita No.139, Anda Mungkin Tidak Tahu)
Para pencipta kendaraan terbang ini sangat rendah hati. Mereka memandang diri mereka sendiri sebagai bagian dari komunitas yang lebih besar, yang mempunyai kemungkinan sepenuhnya untuk mencapai masa depan yang gemilang. Dan mereka percaya bahwa pada suatu hari nanti pesawat terbang dan pesawat jet pada akhirnya akan menjadi barang-barang kuno. Sebagaimana yang dikatakan oleh seorang pencipta, “Kami percaya bahwa Jalan Raya di Angkasa akan terisi dengan mesin-mesin terbang yang tidak pernah dapat kita bayangkan.”
Uraian Guru mengenai kedatangan jiwa-jiwa ke Bumi yang sebelumnya telah disembuhkan dengan Cahaya, telah memberikan kita suatu pandangan sekilas tentang kemungkinan umat manusia untuk terus melangkah di Zaman Keemasan ini. Dari perspektif ini, mobil-mobil terbang dapat digambarkan sebagai salah satu dari sekian banyak teknologi yang mencerminkan pencerahan yang dilimpahkan kepada planet kita melalui berkah Tuhan.

Sepeda Motor Masa Depan Bertenaga Udara + Foto

Mahasiswa jurusan desain industri, Royal Melbourne Institute of Technology (RMIT), Dean Benstead, berhasil membuat gebrakan dengan menciptakan sepeda motor yang bergerak menggunakan tenaga udara bertekanan tinggi (compressed air). Seperti dilaporkan Visordown, Kamis 3 November 2011, motor yang diberi nama '02 Pursuit' ini merupakan sosok sepeda motor masa depan, yang menawarkan bahan bakar alternatif sebagai pengganti bensin.

"Sepeda motor konsep ini awalnya diciptakan dari goresan sketsa ke grafis komputer. Kemudian dibentuk sasis dan bodi, diproduksi dengan bantuan pabrik lokal Rinlatech Engineering," ujar Benstead. Sepeda motor yang memiliki desain berbasis motorcross ini, hadir dengan body ramping, satu jok, serta suspensi tunggal di belakang. Di bagian velg, Benstead sengaja menggunakan model jari-jari, yang dipadu dengan balutan ban bertapak lebar. Hasilnya motor mungil ini terlihat sangat garang.

Bahan dasar motor ini diambil motorcross 250 cc. Sedangkan Gear penggeraknya dari Yamaha WR240F, yang diintegrasikan dengan mesin udara (Engineair) DiPietro. Benstead mengklaim sepeda motor itu mampu melesat hingga 100 km/jam.

Benstead mengaku membuat '02 Pursuit', karena terinspirasi dari pengalamannya semasa kecil yang gemar mengendarai sepeda gunung. "Masih diperlukan kembali penyempurnaan, terutama dari segi bobot sasis. Mungkin akan lebih ringan jika menggunakan bahan aluminium dan titanium," ungkapnya. 02 Pursuit akan mengawali debut perdananya di Sydney Motorcycle & Scooter Show, 25 November 2011.

02 pursuit

02 pursuit

02 pursuit

02 pursuit

Apakah mobil listrik, mobil masa depan?

Fisker Karma, salah satu kendaraan sport listrik yang banyak dipunyai seleb, antara lain Justin Bieber (fiskerautomotive)
Jakarta (ANTARA News) - Sebagian kalangan berpendapat mobil listrik adalah mobil masa depan, tapi masih banyak kendala agar pengendara mau beralih dari kendaraan bermesin BBM.

Pertama-tama adalah harga.Mobil listrik jauh lebih mahal daripada mobil bensin/diesel dan pangsa pasarnya tertentu. Masalah ini mulai menemui jalan keluarganya seiring makin banyak orang ingin membeli sehingga harga turun secara substansial.

Selain itu, banyak mobil listrik dengan harga premium tapi dengan penurunan pajak  dan makin mudahnya menjual mobil lama, makin banyak orang membeli mobil listrik untuk jangka panjang, terutama dengan biaya operasional yang menurun secara drastis.

Lingkungan - lingkungan adalah faktor utama. Mobil listrik jauh lebih ramah lingkungan untuk menjalankan dan mempertahankan energi alternatif.

Munculnya tanggung jawab sosial dalam soal lingkungan pada beberapa tahun terakhir sudah menjadi hal penting tapi tidak cukup membuat pengendara mobil beralih ke mobil listrik.

Gaya - Ada banyak stigma tentang desain mobil listrik terbaru. Tidak semua pelanggan senang  dengan bentuk mobil listrik meski hal itu tidak menjadi masalah untuk para penggemar berat. Masalahnya, banyak orang batal membeli mobil listrik karena tak cocok dengan bentuknya.

Namun, seperti juga harga yang awalnya mahal dan kini makin bersahabat, banyak produsen mobil membuat mobil listrik lebih bergaya.

Masalah lainnya adalah tenaga, banyak data menunjukkan mobil listrik secara umum kurang bertenaga dibanding mesin bensin dan solar.

Pertumbuhan popularitas mobil listrik telah cukup pesat dalam beberapa tahun terakhir.

Harga dan faktor lingkungan adalah kontributor terbesar untuk tren ini.

Masih perlu waktu untuk mengetahui apakah  mobil listrik akan mendominasi di masa depan, tapi sebagian kalangan sudah sangat percaya diri akan hal tersebut
(adm).

Charles Babbage

Charles Babbage (26 Desember 1791 – 18 Oktober 1871) adalah seorang matematikawan dari Inggris yang pertama kali mengemukakan gagasan tentang komputer yang dapat diprogram. Sebagian dari mesin yang dikembangkannya kini dapat dilihat di Musium Sains London. Pada tahun 1991, dengan menggunakan rencana asli dari Babbage, sebuah mesin diferensial dikembangkan dan mesin ini dapat berfungsi secara sempurna, yang membuktikan bahwa gagasan Babbage tentang mesin ini memang dapat diimplementasikan.
CHARLES BABBAGE (1792-1871)
Charles Babbage lahir di England, kemungkinan besar di jalan Crosby Row no 44, Walworth Road, London. Ada beberapa pendapat tentang tanggal kelahiran Babbage. Obituari yang dimuat dalam harian The Times menyebutkan kelahirannya pada tanggal 26 Desember1792. Namun beberapa hari kemudian seorang keponakan Babbage menulis bahwa Babbage sebenarnya dilahirkan setahun sebelumnya, pada 1791.

Penemu Inggris Charles Babbage menyelesaikan prinsip-prinsip pemakaian umum komputer digital seabad penuh sebelum perkembangan besar-besaran mesin hitung elektronik terjadi. Mesin yang dirancangnya, yang diberinya nama "mesin analitis" pada pokoknya mampu melaksanakan apa saja yang bisa dilakukan kalkulator modern (meski tidak sama cepatnya, karena "mesin analis" bukanlah dirancang untuk bertenaga listrik).

Sayangnya, berhubung teknologi abad ke-19 belumlah cukup maju, Babbage tidak sanggup merampungkan konstruksi "mesin analis" itu, selain memang tidak bisa tidak memerlukan waktu dan biaya besar. Sesudah matinya, gagasannya yang begitu cemerlang nyaris dilupakan orang.

Tahun 1937, tulisan-tulisan Babbage menjadi perhatian Howard H. Aiken, sarjana tamatan Harvard. Aiken yang juga sedang mencoba menyelesaikan rancangan mesin komputer, tergerak banyak oleh gagasan-gagasan Babbage. Bekerjasama dengan IBM, Aiken sanggup membuat Mark I, komputer pertama untuk segala keperluan. Tahun 1946, dua tahun sesudah Mark I dioperasikan, kelompok insinyur dan penemu lain menyelesaikan ENIAC, mesin hitung elektronik pertama. Sejak saat itu, kemajuan teknologi komputer berkembang dengan derasnya.

Karena mesin hitung punya pengaruh begitu besar di dunia, malahan akan menjadi lebih penting lagi di masa-masa depan, saya berniat memasukkan Charles Babbage dalam daftar urutan pokok buku ini. Tetapi, sesudah mempertimbangkan dari segala sudut, saya berkesimpulan bahwa sumbangan pikiran Babbage terhadap perkembangan komputer tidaklah lebih besar ketimbang Aiken atau ketimbang John Mauchly dan J.O. Eckert (yang merupakan tokoh utama dalam perancangan ENIAC). Atas dasar itu paling sedikit ada tiga pendahulu Babbage (Blaise Pascal, Gottfried Leibniz dan Joseph Marie Jacquard) sudah membuat sumbangan yang setara dengan Babbage.
CHARLES BABBAGE (1792-1871)CHARLES BABBAGE (1792-1871)
Pascal, seorang matematikus, filosof dan ilmuwan Perancis menemukan mesin penjumlahan mekanis bahkan jauh di tahun 1642. Di tahun 1671 Gottfired Wilhelm Von Leibniz, seorang filosof dan matematikus merancang mesin yang dapat menjumlah, mengurangi, mengalikan dan membagi. Leibniz juga orang pertama yang menunjukkan arti penting "sistem binary," yaitu sistem penjumlahan dengan dua "digit" yang dalam jaman modern ini secara luas digunakan dalam mesin komputer.

Dan orang Perancis lainnya, Jacquard, yang di awal abad ke-19 sudah menggunakan sistem pengisian komputer untuk mengawasi alat tenun. Alat tenun Jacquard yang laku deras secara komersial, punya pengaruh besar terhadap pemikiran Babbage. Boleh jadi mempengaruhi juga Herman Hollerith, seorang Amerika yang di penghujung abad ke-19 menggunakan sistem pengisian komputer untuk membuat kolom-kolom data di Biro Sensus.

Archimedes (287-212 SM)

Archimedes dari Syracusa (sekitar 287 SM - 212 SM) Ia belajar di kota Alexandria, Mesir. Pada waktu itu yang menjadi raja di Sirakusa adalah Hieron II, sahabat Archimedes. Archimedes sendiri adalah seorang matematikawan, astronom, filsuf, fisikawan, dan insinyur berbangsa Yunani. Ia dibunuh oleh seorang prajurit Romawi pada penjarahan kota Syracusa, meskipun ada perintah dari jendral Romawi, Marcellus bahwa ia tak boleh dilukai. Sebagian sejarahwan matematika memandang Archimedes sebagai salah satu matematikawan terbesar sejarah, mungkin bersama-sama Newton dan Gauss.
Archimedes (287 – 212 SM)
Riwayat

Archimedes adalah seorang arsitokrat. Archimedes adalah anak astronom Pheidias yang lahir di Syracuse, koloni Yunani yang sekarang dikenal dengan nama Sisilia. Dia mempunyai hubungan keluarga dengan tiran (raja) Hieron II yang berkuasa di Syracuse pada jaman itu. Archimedes berteman dengan Gelon, anak Hieron II, dimana keduanya adalah matematikawan andalan raja. Membicarakan Archimedes tidaklah lengkap tanpa kisah insiden penemuannya saat dia mandi.

Saat itu dia menemukan bahwa hilangnya berat tubuh sama dengan berat air yang dipindahkan. Dia meloncat dari tempat mandi dan berlari terlanjang di jalanan Syracuse sambil berteriak “Eureka, eureka!” (saya sudah menemukan, saya sudah menemukan). Saat itulah Archimedes menemukan hukum pertama hidrostatik. Kisah di atas diawali oleh tukang emas yang tidak jujur dengan mencampurkan perak ke dalam mahkota pesanan Hieron. Hieron curiga dan menyuruh Archimedes untuk memecahkan problem tersebut atau melakukan pengujian tanpa merusak mahkota. Rupanya saat mandi tersebut, Archimedes memikirkan problem tersebut. Tentang nasib tukang emas itu sendiri tidak ada yang mengetahuinya.


Masa sekolah 

Saat muda usia dia menuntut ilmu di Alexandria, Mesir. Pada saat itu dia menjalin persahabatan dengan dua orang “istimewa.” Teman pertama, Conon adalah matematikawan berbakat yang sangat dihormati Archimedes baik secara pribadi maupun intelektual. Teman kedua, Eratosthenes *), juga seorang matematikawan sekaligus astronom, meski mempunyai “kelainan” yaitu: suka bersolek. Dengan kedua teman ini, teristimewa Conon, Archimedes dapat berbagi pemikiran dan berdiskusi. Akhirnya, Conon meninggal dan surat menyurat antar keduanya digantikan oleh Dositheus, murid Conon.

Tahun 1906, J.L. Heiberg, membuat penemuan dramatis di Konstantinopel yaitu: “surat” Archimedes kepada Erastosthenes: Theorema mekanikal, suatu metode. Dalam suratnya ini, Archimedes mengukur berat, dalam imajinasi, guna menghitung luas atau mengetahui volume (isi) sesuatu yang tidak diketahui lewat sesuatu yang diketahui, dia merintis ilmu pengetahuan berdasar penggalian fakta; fakta ini digunakan sebagai pembanding untuk kemudian dibuktikan secara matematis.
Ada versi lain yang menyebut bahwa Archimedes diperkirakan berguru pada murid Euclid. Archimedes dapat disebut sebagai matematikawan sekaligus fisikawan pertama, dimana selain menemukan “mesin perang”, alat-alat mekanis serta pompa air untuk mengangkat air sungai Nil guna mengairi (irigasi) tanah-tanah di seluruh negeri.
Archimedes (287 – 212 SM)
Sifat eksentrik Archimedes

Dalam hal eksentrik Archimedes sering dibandingkan dengan Weierstrass (1815 – 1897). Menurut penuturan saudarinya, Weierstrass – pada waktu sekolah, tidak pernah diberi kepercayaan untuk memegang pinsil. Apabila memegang pinsil, maka dia akan menggambari apapun yang dianggapnya masih kosong. Dari wallpaper sampai balik kerah baju. Sebaliknya, Archimedes - belum mengenal kertas, selalu menggambar di pasir atau tanah yang lembek sebagai ganti fungsi “papan tulis.” Dia akan menggambar sesuka hatinya. Apabila duduk di dekat perapian, dia akan mengambil arang atau sisa pembakaran dan digunakan untuk menggambar.

Setelah mandi, biasanya dia akan melumuri seluruh tubuhnya dengan minyak zaitun, yang lazim dipakai pada jaman itu, daripada mengenakan pakaian, dia akan menggambar diagram-diagram dengan menggunakan jari kuku dengan “papan tulis” adalah seluruh tubuhnya yang berminyak. Ada sifat yang lazim diidap oleh para matematikawan seperti: lupa makan. Sifat lupa makan Archimedes, saat menekuni problem matematika, ternyata diwariskannya kepada [Isaac] Newton dan [William Rowan] Hamilton.


Archimedes terlibat perang

Saat ini Romawi adalah kerajaan dengan banyak pejabatnya korup. Di Mediteranian, sekarang Tunisia, dan kota Carthage, muncul dan menjadi penguasa dengan koloni meliputi wilayah sepanjang pantai Afrika sampai Spanyol. Romawi merasa iri hati dan menyerbu. Dua kali serangan yang disebut dengan perang Punic, mampu menaklukkan Carthage. Tetapi tidak lama kemudian, Carthage mampu bangkit kembali, sehingga memaksa Romawi kembali melancarkan serangan, perang Punic ketiga. Kali ini, tentara Romawi tidak memberi ampun lagi. Begitu dapat menaklukkan, mereka menghancurkan kota dan membunuhi para penghuninya (146 SM).

Di atas adalah latar belakang terjadinya perang Punic. Selama perang Punic ini, Romawi mengirim pasukan di bawah komando Claudius Marcellus pada tahun 214 SM untuk menyerang Syracuse. Alasan utamanya adalah karena raja Syracuse menjalin hubungan dengan Carthage; alasan lain, tentara Romawi selalu dapat menaklukkan wilayah kecil dengan mudah. Tetapi saat ini mereka ketemu batunya.
Tentara Romawi menyerbu Syracuse dari segala penjuru, daratan dan lautan, terhadang oleh rekayasa sains; tidak canggih namun cerdik. Penduduk Syracuse sudah diajari bagaimana menggunakan tuas (lever) dan berbagai macam bentuk pelontar, dan mereka menerapkan kemampuan ini pada perang di darat maupun di laut. Tentara Romawi dipaksa mundur dan lari lintang-pukang di bawah hantaman “badai” batu dan panah yang dilontarkan oleh ketapel-ketapel buatan Archimedes. Belum lagi adanya serangan dari pelontar tali berisi peluru dan busur kecil (crossbow) yang menembakkan anak panah besi.

Serangan pasukan Romawi lewat laut, hasilnya tidak jauh berbeda, hampir semua armada kapal perang mereka hancur. Besi-besi besar dijatuhkan oleh pasukan Syracuse lewat derek (crane) yang dibangun, mampu menenggelamkan kapal-kapal Romawi. Derek lain digunakan mengangkat kapal-kapal Romawi dan pasukan-pasukan berebut menyelamatkan diri dengan terjun ke laut. Masih ditambah dengan cermin pembakar, maka lengkaplah “derita” kapal-kapal Romawi. Seorang tua menciptakan cermin heksagonal dan di sela-sela cermin berukuran proporsional tersebut dipasang empat cermin segi empat, digerakkan dengan besi yang dibentuk seperti engsel jaman modern, diarahkan ke matahari. Berkas sinar yang dipantulkan oleh cermin-cermin tersebut diarahkan ke kapal, menimbulkan api dan kapal terbakar. Pengoperasian cermin dilakukan dari ketinggian di tengah kota oleh seorang lelaki tua.

Siasat lain mulai dicari. Tentara Romawi mencoba membangun tembok di luar tembok kota, namun tidak pernah selesai dibangun. Muasalnya adalah derek dengan bandulan besi berputar mengelilingi kota Syracuse untuk menghancurkan tembok-tembok tersebut sekaligus menghalau pasukan Romawi yang akan maju.

Gagal dengan serangan frontal, Marcellus menggunakan cara lain. Saat penduduk Syracuse merayakan kemenangan, diselimuti oleh gelapnya malam, dikirimlah mata-mata (Buku legendaris “Seni Berperang” Sun Tzu – hidup 500 SM, tentang penggunaan mata-mata, bab 13, bab terakhir, barangkali mengilhami atau barangkali ide dari perang Troya dengan taktik kuda Troya) untuk menghancurkan “monster-monster” ciptaan Archimedes dan membuka pintu gerbang kota. Perang berlangsung selama 3 tahun, sebelum Romawi dapat mengalahkan si kecil cerdik, Syracuse.
Archimedes (287 – 212 SM)
Penemuan-penemuan Archimedes

Minat Archimedes adalah matematika murni: bilangan, geometri, menghitung luas bentuk-bentuk geometri. Archimedes dikenal karena kehebatannya mengaplikasikan matematika. Kehebatan inilah yang akan diuraikan di bawah ini.

Archimedes berjasa menemukan ulir Archimedes, alat untuk mengangkat air dengan jalan memutar gagang alat ini dengan tangan. Penggunaan awal alat ini adalah untuk membuang air yang masuk ke dalam perahu atau kapal. Tapi dalam perkembangannya digunakan untuk memompa air dari dataran yang lebih rendah ke tanah yang lebi tinggi. Alat ini sampai sekarang masih dipakai oleh para petani di seluruh dunia.

Penggunaan cermin pembakar, memberi indikasi bahwa beberapa bentuk geometri sudah diketahui Archimedes, teristimewa bentuk hiperbola. Bentuk lingkaran, elips dan hiperbola terbentuk hanya bagaimana cara kita mengiris suatu bidang. Parabola adalah bentuk istimewa: dapat “mengambil” sinar matahari, dari arah manapun, dan difokuskan pada suatu titik, dan konsentrasikan semua energi cahaya pada bidang sempit untuk dipancarkan kembali dalam berkas sinar yang sangat panas.

Archimedes sudah mencoba menghitung luas parabola, elips, hiperbola dan menentukan titik pusat gravitasi pada setengah lingkaran dan lingkaran. Tidak diketahui secara pasti berapa banyak karya-karya Achimedes yang hilang atau belum ditemukan satu yang terpenting, Metode (The Method, sebagian besar sudah ditemukan pada tahun 1906), tapi karya lain termasuk: On Spiral, On the Measuremant of the Circle, Quadrature of the Parabola, on Conoids & Spheroids, on the Sphere & Cylinder, Books of Lemmas dll. tidak sesuai dengan segala sesuatu yang dihasilkan Archimedes pada jaman Romawi.

Archimedes adalah orang pertama yang memberi metode menghitung besar ? (pi) dengan derajat akurasi yang tinggi. Menghitung besar ? dilakukan dengan cara membuat lingkaran diantara dua segi enam. Luas segi enam kecil < luas lingkaran < luas segi enam besar. Dengan memperbesar jumlah segi - Archimedes membuat 96 sisi, diperoleh besaran:
3 10/71 < Л < 3 1/7
(3,14084 < Л < 3,14285)

Dalam menghitung ?, jaman modern, para matematikawan mengikuti jejak Archimedes. Sebagai contoh, pada abad 17, Ludolph van Ceulen dari Jerman, menggunakan segi 262. Upaya gigih guna mencari besaran ? ini dilakukannya sampai dia meninggal. Jadi tidaklah mengherankan, apabila orang Jerman – untuk menghormati jasa, pada nisan dipahat “Angka Ludolphian” yang berarti ? di Jerman.

Penggunaan tuas dalam perang dengan menciptakan crane, menunjuk bahwa Archimedes sudah memahami prinsip tuas, yaitu: dua benda yang mencapai keseimbangan berat pada suatu jarak tertentu memiliki besar yang proporsional secara timbal-balik.
Archimedes (287 – 212 SM)
“Berikan saya tempat untuk berdiri dan saya akan mengangkat bumi” (“Give me a place to stand on and I will move the earth”) Archimedes


Archimedes meninggal

Apabila pada tahun-tahun sebelumnya, penemuan-penemuan Archimedes selalu membuat pasukan Romawi frustrasi. Mereka tidak dapat menaklukan Syracuse untuk dijadikan koloni. Alat-alat mekanik ciptaan Archimedes selalu dapat mementahkan dan menghancurkan semua serangan mereka. Salah satu kisah menarik adalah tentang Archimedes dalam perang ini adalah menciptakan “cermin-cermin pembakar” yang mampu membakar kapal-kapal Romawi dari kejauhan. Tahun 212 SM, Syracuse akhirnya jatuh ke tangan Romawi, setelah terjadi penyusupan di malam hari.

Singkat kata, Marcellus dengan didampingi para prajuritnya mendatangi pencipta alat yang membuat semua petaka bagi tentara Romawi. Saat itu Archimedes sedang menggambar diagram di pasir. Pikiran dan matanya hanya terpusat pada diagram-diagram yang digambarnya. Tidak memperdulikan sekelilingnya. Marcellus dan prajurit pengikutnya diam mengamati sampai akhirnya seorang prajurit kehilangan kesabaran. Seorang prajurit Marcellus datang menghampiri dan memerintahkan agar Archimedes segera menghadap komandan mereka, namun dia tidak menuruti perintah dan baru akan menghadap setelah menyelesaikan problem dan memberikan pembuktiannya.

Kesabaran prajurit itu habis dan maju untuk menangkap Archimedes. “Jangan sentuh lingkaran-lingkaran yang saya buat!” adalah teriakan terakhir Archimedes ketika prajurit itu menginjak gambar diagram di atas pasir. Prajurit yang tidak diketahui namanya itu marah, menghunus pedang dan membunuh Archimedes yang sudah berusia 75 tahun.
*) Eratoshenes (273 – 192 SM) melakukan penghitungan diameter bumi pada tahun 230 SM. Dia menengarai bahwa kota Syene di Mesir terletak di equator, dimana matahari bersinar vertikal tepat di atas sumur pada hari pertama musim panas. Eratoshenes mengamati fenomena ini tidak dari rumahnya, dia menyimpulkan bahwa matahari tidak akan pernah mencapai zenith di atas rumahnya di Alexandria yang berjarak 7° dari Syene.

Jarak Alexandria dan Syene adalah 7/360 atau 1/50 dari lingkaran bumi yang dianggap lingkaran penuh adalah 360°. Jarak antara Syene sampai Alexandria +/- 5000 stade. Dengan dasar itu dibut prakiraan bahwa diameter bumi berkisar:
50 x 5000 stade = 25.000 stade = 42.000 Km.
Pengukuran tentang diameter bumi diketahui adalah 40.000 km. Ternyata, astronomer jaman kuno juga tidak kalah cerdasnya, dengan deviasi kurang dari 5%.


Sumbangsih

Prinsip-prinsip fisika dan matematika diaplikasikan oleh Archimedes baik untuk tujuan “mulia” – pompa ulir, untuk mengangkat air dari tempat yang lebih rendah maupun untuk tujuan perang. Memang tidak dapat dihindari bahwa suatu penemuan biasanya akan dipicu oleh suatu kebutuhan mendesak. Cermin pembakar, derek (crane) untuk melontarkan panah dan batu atau menenggelamkan kapal adalah penguasaan fisika Archimedes yang dapat dikatakan luar biasa pada jamannya.

Kontribusi penghitungan Л (pi) dari Archimedes barangkali dapat disebut sebagai awal bagi para pengikut untuk meniru metode yang dipakai untuk menghitung luas lingkaran. Terus memperbanyak jumlah segi enam untuk menghitung besaran Л (pi) mengilhami para matematikawan berikutnya bahwa adanya suatu ketidakhinggaan - seperti paradoks Zeno, dimana hal ini mendorong penemuan kalkulus.

Archimedes (287-212 SM)

Archimedes dari Syracusa (sekitar 287 SM - 212 SM) Ia belajar di kota Alexandria, Mesir. Pada waktu itu yang menjadi raja di Sirakusa adalah Hieron II, sahabat Archimedes. Archimedes sendiri adalah seorang matematikawan, astronom, filsuf, fisikawan, dan insinyur berbangsa Yunani. Ia dibunuh oleh seorang prajurit Romawi pada penjarahan kota Syracusa, meskipun ada perintah dari jendral Romawi, Marcellus bahwa ia tak boleh dilukai. Sebagian sejarahwan matematika memandang Archimedes sebagai salah satu matematikawan terbesar sejarah, mungkin bersama-sama Newton dan Gauss.
Archimedes (287 – 212 SM)
Riwayat

Archimedes adalah seorang arsitokrat. Archimedes adalah anak astronom Pheidias yang lahir di Syracuse, koloni Yunani yang sekarang dikenal dengan nama Sisilia. Dia mempunyai hubungan keluarga dengan tiran (raja) Hieron II yang berkuasa di Syracuse pada jaman itu. Archimedes berteman dengan Gelon, anak Hieron II, dimana keduanya adalah matematikawan andalan raja. Membicarakan Archimedes tidaklah lengkap tanpa kisah insiden penemuannya saat dia mandi.

Saat itu dia menemukan bahwa hilangnya berat tubuh sama dengan berat air yang dipindahkan. Dia meloncat dari tempat mandi dan berlari terlanjang di jalanan Syracuse sambil berteriak “Eureka, eureka!” (saya sudah menemukan, saya sudah menemukan). Saat itulah Archimedes menemukan hukum pertama hidrostatik. Kisah di atas diawali oleh tukang emas yang tidak jujur dengan mencampurkan perak ke dalam mahkota pesanan Hieron. Hieron curiga dan menyuruh Archimedes untuk memecahkan problem tersebut atau melakukan pengujian tanpa merusak mahkota. Rupanya saat mandi tersebut, Archimedes memikirkan problem tersebut. Tentang nasib tukang emas itu sendiri tidak ada yang mengetahuinya.


Masa sekolah 

Saat muda usia dia menuntut ilmu di Alexandria, Mesir. Pada saat itu dia menjalin persahabatan dengan dua orang “istimewa.” Teman pertama, Conon adalah matematikawan berbakat yang sangat dihormati Archimedes baik secara pribadi maupun intelektual. Teman kedua, Eratosthenes *), juga seorang matematikawan sekaligus astronom, meski mempunyai “kelainan” yaitu: suka bersolek. Dengan kedua teman ini, teristimewa Conon, Archimedes dapat berbagi pemikiran dan berdiskusi. Akhirnya, Conon meninggal dan surat menyurat antar keduanya digantikan oleh Dositheus, murid Conon.

Tahun 1906, J.L. Heiberg, membuat penemuan dramatis di Konstantinopel yaitu: “surat” Archimedes kepada Erastosthenes: Theorema mekanikal, suatu metode. Dalam suratnya ini, Archimedes mengukur berat, dalam imajinasi, guna menghitung luas atau mengetahui volume (isi) sesuatu yang tidak diketahui lewat sesuatu yang diketahui, dia merintis ilmu pengetahuan berdasar penggalian fakta; fakta ini digunakan sebagai pembanding untuk kemudian dibuktikan secara matematis.
Ada versi lain yang menyebut bahwa Archimedes diperkirakan berguru pada murid Euclid. Archimedes dapat disebut sebagai matematikawan sekaligus fisikawan pertama, dimana selain menemukan “mesin perang”, alat-alat mekanis serta pompa air untuk mengangkat air sungai Nil guna mengairi (irigasi) tanah-tanah di seluruh negeri.
Archimedes (287 – 212 SM)
Sifat eksentrik Archimedes

Dalam hal eksentrik Archimedes sering dibandingkan dengan Weierstrass (1815 – 1897). Menurut penuturan saudarinya, Weierstrass – pada waktu sekolah, tidak pernah diberi kepercayaan untuk memegang pinsil. Apabila memegang pinsil, maka dia akan menggambari apapun yang dianggapnya masih kosong. Dari wallpaper sampai balik kerah baju. Sebaliknya, Archimedes - belum mengenal kertas, selalu menggambar di pasir atau tanah yang lembek sebagai ganti fungsi “papan tulis.” Dia akan menggambar sesuka hatinya. Apabila duduk di dekat perapian, dia akan mengambil arang atau sisa pembakaran dan digunakan untuk menggambar.

Setelah mandi, biasanya dia akan melumuri seluruh tubuhnya dengan minyak zaitun, yang lazim dipakai pada jaman itu, daripada mengenakan pakaian, dia akan menggambar diagram-diagram dengan menggunakan jari kuku dengan “papan tulis” adalah seluruh tubuhnya yang berminyak. Ada sifat yang lazim diidap oleh para matematikawan seperti: lupa makan. Sifat lupa makan Archimedes, saat menekuni problem matematika, ternyata diwariskannya kepada [Isaac] Newton dan [William Rowan] Hamilton.


Archimedes terlibat perang

Saat ini Romawi adalah kerajaan dengan banyak pejabatnya korup. Di Mediteranian, sekarang Tunisia, dan kota Carthage, muncul dan menjadi penguasa dengan koloni meliputi wilayah sepanjang pantai Afrika sampai Spanyol. Romawi merasa iri hati dan menyerbu. Dua kali serangan yang disebut dengan perang Punic, mampu menaklukkan Carthage. Tetapi tidak lama kemudian, Carthage mampu bangkit kembali, sehingga memaksa Romawi kembali melancarkan serangan, perang Punic ketiga. Kali ini, tentara Romawi tidak memberi ampun lagi. Begitu dapat menaklukkan, mereka menghancurkan kota dan membunuhi para penghuninya (146 SM).

Di atas adalah latar belakang terjadinya perang Punic. Selama perang Punic ini, Romawi mengirim pasukan di bawah komando Claudius Marcellus pada tahun 214 SM untuk menyerang Syracuse. Alasan utamanya adalah karena raja Syracuse menjalin hubungan dengan Carthage; alasan lain, tentara Romawi selalu dapat menaklukkan wilayah kecil dengan mudah. Tetapi saat ini mereka ketemu batunya.
Tentara Romawi menyerbu Syracuse dari segala penjuru, daratan dan lautan, terhadang oleh rekayasa sains; tidak canggih namun cerdik. Penduduk Syracuse sudah diajari bagaimana menggunakan tuas (lever) dan berbagai macam bentuk pelontar, dan mereka menerapkan kemampuan ini pada perang di darat maupun di laut. Tentara Romawi dipaksa mundur dan lari lintang-pukang di bawah hantaman “badai” batu dan panah yang dilontarkan oleh ketapel-ketapel buatan Archimedes. Belum lagi adanya serangan dari pelontar tali berisi peluru dan busur kecil (crossbow) yang menembakkan anak panah besi.

Serangan pasukan Romawi lewat laut, hasilnya tidak jauh berbeda, hampir semua armada kapal perang mereka hancur. Besi-besi besar dijatuhkan oleh pasukan Syracuse lewat derek (crane) yang dibangun, mampu menenggelamkan kapal-kapal Romawi. Derek lain digunakan mengangkat kapal-kapal Romawi dan pasukan-pasukan berebut menyelamatkan diri dengan terjun ke laut. Masih ditambah dengan cermin pembakar, maka lengkaplah “derita” kapal-kapal Romawi. Seorang tua menciptakan cermin heksagonal dan di sela-sela cermin berukuran proporsional tersebut dipasang empat cermin segi empat, digerakkan dengan besi yang dibentuk seperti engsel jaman modern, diarahkan ke matahari. Berkas sinar yang dipantulkan oleh cermin-cermin tersebut diarahkan ke kapal, menimbulkan api dan kapal terbakar. Pengoperasian cermin dilakukan dari ketinggian di tengah kota oleh seorang lelaki tua.

Siasat lain mulai dicari. Tentara Romawi mencoba membangun tembok di luar tembok kota, namun tidak pernah selesai dibangun. Muasalnya adalah derek dengan bandulan besi berputar mengelilingi kota Syracuse untuk menghancurkan tembok-tembok tersebut sekaligus menghalau pasukan Romawi yang akan maju.

Gagal dengan serangan frontal, Marcellus menggunakan cara lain. Saat penduduk Syracuse merayakan kemenangan, diselimuti oleh gelapnya malam, dikirimlah mata-mata (Buku legendaris “Seni Berperang” Sun Tzu – hidup 500 SM, tentang penggunaan mata-mata, bab 13, bab terakhir, barangkali mengilhami atau barangkali ide dari perang Troya dengan taktik kuda Troya) untuk menghancurkan “monster-monster” ciptaan Archimedes dan membuka pintu gerbang kota. Perang berlangsung selama 3 tahun, sebelum Romawi dapat mengalahkan si kecil cerdik, Syracuse.
Archimedes (287 – 212 SM)
Penemuan-penemuan Archimedes

Minat Archimedes adalah matematika murni: bilangan, geometri, menghitung luas bentuk-bentuk geometri. Archimedes dikenal karena kehebatannya mengaplikasikan matematika. Kehebatan inilah yang akan diuraikan di bawah ini.

Archimedes berjasa menemukan ulir Archimedes, alat untuk mengangkat air dengan jalan memutar gagang alat ini dengan tangan. Penggunaan awal alat ini adalah untuk membuang air yang masuk ke dalam perahu atau kapal. Tapi dalam perkembangannya digunakan untuk memompa air dari dataran yang lebih rendah ke tanah yang lebi tinggi. Alat ini sampai sekarang masih dipakai oleh para petani di seluruh dunia.

Penggunaan cermin pembakar, memberi indikasi bahwa beberapa bentuk geometri sudah diketahui Archimedes, teristimewa bentuk hiperbola. Bentuk lingkaran, elips dan hiperbola terbentuk hanya bagaimana cara kita mengiris suatu bidang. Parabola adalah bentuk istimewa: dapat “mengambil” sinar matahari, dari arah manapun, dan difokuskan pada suatu titik, dan konsentrasikan semua energi cahaya pada bidang sempit untuk dipancarkan kembali dalam berkas sinar yang sangat panas.

Archimedes sudah mencoba menghitung luas parabola, elips, hiperbola dan menentukan titik pusat gravitasi pada setengah lingkaran dan lingkaran. Tidak diketahui secara pasti berapa banyak karya-karya Achimedes yang hilang atau belum ditemukan satu yang terpenting, Metode (The Method, sebagian besar sudah ditemukan pada tahun 1906), tapi karya lain termasuk: On Spiral, On the Measuremant of the Circle, Quadrature of the Parabola, on Conoids & Spheroids, on the Sphere & Cylinder, Books of Lemmas dll. tidak sesuai dengan segala sesuatu yang dihasilkan Archimedes pada jaman Romawi.

Archimedes adalah orang pertama yang memberi metode menghitung besar ? (pi) dengan derajat akurasi yang tinggi. Menghitung besar ? dilakukan dengan cara membuat lingkaran diantara dua segi enam. Luas segi enam kecil < luas lingkaran < luas segi enam besar. Dengan memperbesar jumlah segi - Archimedes membuat 96 sisi, diperoleh besaran:
3 10/71 < Л < 3 1/7
(3,14084 < Л < 3,14285)

Dalam menghitung ?, jaman modern, para matematikawan mengikuti jejak Archimedes. Sebagai contoh, pada abad 17, Ludolph van Ceulen dari Jerman, menggunakan segi 262. Upaya gigih guna mencari besaran ? ini dilakukannya sampai dia meninggal. Jadi tidaklah mengherankan, apabila orang Jerman – untuk menghormati jasa, pada nisan dipahat “Angka Ludolphian” yang berarti ? di Jerman.

Penggunaan tuas dalam perang dengan menciptakan crane, menunjuk bahwa Archimedes sudah memahami prinsip tuas, yaitu: dua benda yang mencapai keseimbangan berat pada suatu jarak tertentu memiliki besar yang proporsional secara timbal-balik.
Archimedes (287 – 212 SM)
“Berikan saya tempat untuk berdiri dan saya akan mengangkat bumi” (“Give me a place to stand on and I will move the earth”) Archimedes


Archimedes meninggal

Apabila pada tahun-tahun sebelumnya, penemuan-penemuan Archimedes selalu membuat pasukan Romawi frustrasi. Mereka tidak dapat menaklukan Syracuse untuk dijadikan koloni. Alat-alat mekanik ciptaan Archimedes selalu dapat mementahkan dan menghancurkan semua serangan mereka. Salah satu kisah menarik adalah tentang Archimedes dalam perang ini adalah menciptakan “cermin-cermin pembakar” yang mampu membakar kapal-kapal Romawi dari kejauhan. Tahun 212 SM, Syracuse akhirnya jatuh ke tangan Romawi, setelah terjadi penyusupan di malam hari.

Singkat kata, Marcellus dengan didampingi para prajuritnya mendatangi pencipta alat yang membuat semua petaka bagi tentara Romawi. Saat itu Archimedes sedang menggambar diagram di pasir. Pikiran dan matanya hanya terpusat pada diagram-diagram yang digambarnya. Tidak memperdulikan sekelilingnya. Marcellus dan prajurit pengikutnya diam mengamati sampai akhirnya seorang prajurit kehilangan kesabaran. Seorang prajurit Marcellus datang menghampiri dan memerintahkan agar Archimedes segera menghadap komandan mereka, namun dia tidak menuruti perintah dan baru akan menghadap setelah menyelesaikan problem dan memberikan pembuktiannya.

Kesabaran prajurit itu habis dan maju untuk menangkap Archimedes. “Jangan sentuh lingkaran-lingkaran yang saya buat!” adalah teriakan terakhir Archimedes ketika prajurit itu menginjak gambar diagram di atas pasir. Prajurit yang tidak diketahui namanya itu marah, menghunus pedang dan membunuh Archimedes yang sudah berusia 75 tahun.
*) Eratoshenes (273 – 192 SM) melakukan penghitungan diameter bumi pada tahun 230 SM. Dia menengarai bahwa kota Syene di Mesir terletak di equator, dimana matahari bersinar vertikal tepat di atas sumur pada hari pertama musim panas. Eratoshenes mengamati fenomena ini tidak dari rumahnya, dia menyimpulkan bahwa matahari tidak akan pernah mencapai zenith di atas rumahnya di Alexandria yang berjarak 7° dari Syene.

Jarak Alexandria dan Syene adalah 7/360 atau 1/50 dari lingkaran bumi yang dianggap lingkaran penuh adalah 360°. Jarak antara Syene sampai Alexandria +/- 5000 stade. Dengan dasar itu dibut prakiraan bahwa diameter bumi berkisar:
50 x 5000 stade = 25.000 stade = 42.000 Km.
Pengukuran tentang diameter bumi diketahui adalah 40.000 km. Ternyata, astronomer jaman kuno juga tidak kalah cerdasnya, dengan deviasi kurang dari 5%.


Sumbangsih

Prinsip-prinsip fisika dan matematika diaplikasikan oleh Archimedes baik untuk tujuan “mulia” – pompa ulir, untuk mengangkat air dari tempat yang lebih rendah maupun untuk tujuan perang. Memang tidak dapat dihindari bahwa suatu penemuan biasanya akan dipicu oleh suatu kebutuhan mendesak. Cermin pembakar, derek (crane) untuk melontarkan panah dan batu atau menenggelamkan kapal adalah penguasaan fisika Archimedes yang dapat dikatakan luar biasa pada jamannya.

Kontribusi penghitungan Л (pi) dari Archimedes barangkali dapat disebut sebagai awal bagi para pengikut untuk meniru metode yang dipakai untuk menghitung luas lingkaran. Terus memperbanyak jumlah segi enam untuk menghitung besaran Л (pi) mengilhami para matematikawan berikutnya bahwa adanya suatu ketidakhinggaan - seperti paradoks Zeno, dimana hal ini mendorong penemuan kalkulus.

Template by:

Free Blog Templates